好意思邦交通部长肖恩·达菲周五暗示亚洲美图，在2024年1月一架新波音737 MAX客机发生空中进犯事件，以及2018年和2019年发生两起致命坠机事故后，好意思国飞机制造商波音公司（BA.US）迷失了标的，也失去了好意思国大众的信任。达菲还称，好意思国联邦航空搞定局（FAA）尚未准备好取消对波音737 MAX每月38架的产量抑止。

　　达菲周四参不雅位于华盛顿州伦顿的波音737工场后，吸收采访时暗示：“当你在安全和制造方面亏负了好意思国大众的信任，咱们就要给与刚烈设施，确保你编削行事形势，运转走上正轨。波音也曾失去了信任。”

　　客岁，阿拉斯加航空公司一架新的737 MAX 9飞机在悠扬中舱门整流罩零星，且飞机缺失四颗要道螺栓。事件发生后，达菲前去华盛顿，与波音首席现实官凯利·奥特伯格以及联邦航空局代理局长克里斯·罗什洛会面。奥特伯格将于4月2日在国会作证。

　　波音方面暗示，很高兴向达菲和罗什洛展示“咱们在进一步强化安全与质处所面所赢得的弘扬。咱们的团队执续勉力于改善公司文化，重建信任。”

　　达菲在周五的新闻发布会上称，波音的新指示层正在作念出校正。他暗示：“他们意志到了问题，并正在对分娩要领作念出编削。我觉得他们赢得了一定弘扬，但仍需严格监督与关爱。”

　　达菲在埃塞俄比亚航空302航班坠毁事件六周年之际晓谕了这次工场参不雅磋议。该次空难导致机上157东谈主沿路受难，随后波音737 MAX的遐想和悠扬员培训齐进行了相应颐养。

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　　达菲补充谈：“此前，大家齐在责怪波音，他们大怒是理所诚然的。我觉得如今好意思国大众正在为波音加油饱读劲。”

　　2024年1月，在阿拉斯加航空公司737 MAX事件发生后，前总统乔·拜登在野时代的联邦航空局局长迈克·惠特克实施了每月38架的产量抑止。　达菲指出，当今波音每月的737 MAX产量远未达到38架。

　　达菲称，一朝波音在质地上有所校正，“咱们必须对其给与信任举措”，捣毁产量抑止，但“咱们当今还没到那一步”。

　　达菲暗示，唐纳德·特朗普总统不但愿好意思邦交通部在安全问题上冒险，但“但愿咱们不要抑止过度。他但愿咱们行根由智，在符合的本领放宽对波音分娩的抑止。”

　　客岁7月，波音公司因违背2021年的暂缓告状条约，痛快承认一项刑事诈骗共谋指控，并支付至少2.436亿好意思元罚金。好意思国法令部称，波音在其工场允许存在潜在风险的责任，且未能确保要道飞机纪录的准确性。

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背负剪辑：刘亮堂 亚洲美图