加拿大航空公司（Air Canada）周一暗示，本年春季和夏日dddd28.com，加拿大和好意思国城市之间的航班需求疲软，因为在生意冲破和地缘政事病笃场合加重之际，加拿大东说念主正纷纷幸免前去南边邻国。

　　该公司在年会上的一份评释流露，戒指3月中旬，本年4月至9月本领的跨境航班预订量同比下降了10%。

　　加拿大航空公司是加拿大最大的航空公司，飞往好意思国的策划地比其他任何航空公司王人多。“我缅思吗？”在周一的推进大会上，该公司董事长索伦森（Vagn Sorensen）在回答推进发问时暗示。“是的，虽然，我很缅思。”

　　自本年年头以来dddd28.com，加拿大航空公司的股价已着落了35%。

　　加拿大航空和西捷航空（WestJet）上周折柳在声明中暗示，地缘政事病笃场合导致一些奢侈者遴荐不在好意思国家假。这一滑变是对好意思国家具的更大畛域阻抑的一部分，以回复好意思国总统特朗普的关税策略，以及他一再暗示他以为加拿大应该成为好意思国一部分的言论。

　　索伦森补充说，该公司看到了飞往欧洲策划地的跨大泰西航班的强劲需求。加拿大航空周一通告，本年夏天将加多飞往爱丁堡、巴黎、雅典和罗马等城市的航班。

男同打屁股

　　加拿大航空的竞争敌手波特航空（Porter Airlines）周一暗示，已调养夏日航班时辰表，将国内航路占总运力的80%，高于原策画的75%。该航空公司暗示，它正在“有针对性地减少好意思国部分阛阓的航班频次”，但其在加拿大-好意思国航路上的总体占有率仍将高于前年夏天。跟着巴西航空工业公司（Embraer）新式E195-E2飞机的部署，波特航空公司一直在扩大运力。

　　总部位于英国的维珍大泰西航空公司（Virgin Atlantic Airways）周一也警戒称，最近几周，从好意思国起程的航班机票销售疲软，而从欧洲到好意思国的需求迄今保捏追究。

　　民气探望流露，绝大精深加拿大东说念主对加入好意思国莫情愿思，他们不唱和特朗普。Leger Marketing上周发布的一项民气探望流露，独一9%的加拿大东说念主但愿成为好意思国的一部分。

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