原标题：新能源汽车维修东谈主才缺口催生高薪阛阓（引题）捆绑 调教

汽修技师懂车更要“懂电”（主题）

广州日报全媒体记者 吴绍锋/统筹 邓莉/文、图

广州精匠汽车服务有限公司期间主宰孔弟良本年40岁，是一位在汽修行业领有22年丰富警告的维修师父。

孔弟良6年前撤消了广州一家大型维修连锁公司的维修主宰岗亭，私费考了电工证，2019年入职小鹏汽车直营店，成为同业中较早参加新能源波浪的维修技师。从传统汽修转入新能源汽车维修规模，其薪资大幅增长——从6000元月薪到1.2万元起薪，福利也比畴昔更好。

新能源汽车维修行业东谈主才缺口刚劲。中国汽车维修行业协会的统计数据高傲，新能源汽车售后服务东谈主才缺口超80万东谈主。孔弟良的转型警告也许不错给想投身新能源汽车维修行业的年青东谈主与传统汽修东谈主一些从业参考。

孔弟良师父在崇拜责任。

懂得电路是要道 警告积存不行缺

孔弟良师父向记者展示了他的电工证——这是新能源汽车维修工“上岗”必备的履历证捆绑 调教。

2019年新能源汽车的迅猛发展引起了孔师父的注重，他颖慧地嗅觉到这个行业的发展远景广袤，就利用泄气时分，私费2000多元报名电工培训和考据。

孔师父回忆说，当年他转型时，最挂牵的是高压电。新能源汽车一般使用600V高压系统，是传统汽车电压的20倍。“没证根蒂不敢碰，亦然这种高危急性让许多东谈主丑态毕露。咫尺通盘的新能源汽车维修车间王人有安全员一职，即是为了着重送修的新能源汽车在终止区发生热失控。”

孔师父告诉记者，他能跨入新能源汽车维修的门槛，最紧迫的是老到掌捏了电路常识，虽然，我方丰富的传统维修警告也成了作事上风。“其时东谈主才缺口比咫尺更大，小鹏汽车等新能源车企对维修师父求才若渴。”他说，新能源汽车多聘请智能软件进行车辆为止，日常的维修也主要齐集在电板、电控系统、空调等方面。

凭借多年的汽车维修警告，孔师父很快就上手了，并在一年时天职成了维修团队中主干带队组长之一。

“岂论是修燃油车，照旧修新能源汽车，真理王人是共通的：能遭罪，懂学习，要专科，也要警告。”孔师父说，与燃油车比较，新能源汽车的故障处理其实更简便，大部分靠检测仪就能定位故障问题地点，对关联模块进行更换即可。不外，警告积存仍不行或缺，疑难杂症分分钟王人靠老诚傅的“直观”。

孔师父告诉记者：“咱们照旧碰到过一辆搀杂能源车，发生了开车流程中一直亏电的很是故障（发动机已开动），电脑仪器检测高傲无故障码，数据流普通。年青技师百念念不得其解。临了照旧警告丰富的老诚傅切身驾车测试，通过分析判断是刹车开关坏了，更换刹车开关之后故障摈斥。”

入行并不难 “充电”无极端

“修新能源汽车，80%的问题靠电脑会诊，更有疑难的问题，由企业总部工程师会诊。”孔师父默示，修传统燃油车，为了排查发动机异响，王人可能要拆半天；比较较而言，电车故障更直不雅，比如充电跳枪问题，后台数据一查就能锁定电板、充电桩或散热系统。这种模块化维修的形式，其实让好多刚从期间学校毕业的年青维修工跟老诚傅站在了同沿途跑线上。不外，汽车维修恒久是个“苦活”，称心从事这一滑的年青东谈主并未几。

中国汽车维修行业协会的统计数据高傲，在汽求知超百万的东谈主才缺口中，新能源汽车售后服务东谈主才缺口占了80%，相当于82.4万东谈主。咫尺，从事新能源汽车维修的手段东谈主员不及10万东谈主。新能源汽车维修东谈主才的高位缺口，催生了高薪阛阓，部分新能源车企的汽修厂曾用翻倍薪资诱导传统技师“转行”。如今，跟着培训机构扩招和车企自建售后体系，薪资徐徐转头感性，但也比传统汽修高30%傍边。

本年屡次开出“1万底薪+提成”的广州某新能源专修店雇主林先生告诉记者，他店里经常有发生电路故障的热点电车前来修车，因东谈主手不及，仅有的2名期间师父不得不加班加点，优秀的新能源汽车维修师父可遇不行求。

孔师父表露，这个行业的高薪，也诱导了一些照旧从事家电和手机维修责任的期间师父“转行”。不外，新能源汽车智能化进度比较高，作念新能源汽车维修也需要经常“充电”。

“在新能源汽车维修售后部门，培训每周王人会有，从电板惩办到车机系统，学无极端。”孔师父说。

广州多家职校开设新能源汽车维修专科

业内东谈主士默示，跟着新能源汽车浸透率卓越50%，新能源汽车维修东谈主才的缺口将不绝扩大。由于新能源汽车大王人存在品牌的期间壁垒，为此应积极布局产教授通，转换东谈主才供需探究。

记者属意到，本年以来，广州多家行状期间学校聚焦新能源与智能网联汽车产业，开设“新能源汽车诳骗与维修”“智能汽车检测与维修”等专科，首年招生即爆满，课程涵盖编程、电板热惩办模拟及自动驾驶仿真测试等推行。

【行状小档案】

新能源汽车维修是相宜新能源汽车发展趋势变革的新兴行状捆绑 调教，期间门槛高、薪资上风显贵、东谈主才缺口巨大。该行状需会通机械、电子、化学等多规模常识。从业者不仅要掌捏电板惩办系统（BMS）、高压电安全操作等中枢期间，还需老到使用智能会诊树立。与燃油车维修比较，新能源维修更侧重电路板检测，由于高压电风险，条目操作安全秩序。